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  1. Ciao mi piacerebbe sapere perche alcune vespe pur essendo uguali o almeno credo adottano nomi diversi tipo che differenze ci sono tra una vespa p125x e una px125???perche anteporre la x prima del numero o dopo,qual'è la differenze se non sbaglio in alcuno modelli anche la E è scambiata di posizione,qualcuno sa darmi questa risposta??
  2. salve a tutti, spero di non aver sbagliato sezione o altro per la mia richiesta. ho uno special con blocco motore primavera e ho trovato su ebay una inserzione di un fanale alogeno completo di parabola e lampada. Devo cambiare qualcosa all'impianto elettrico o posso procedere all'acquisto!? Faccio la domanda perchè l'unico modo per non bruciare lampadine è usare quella a siluro avanti e dietro 12V 18W e anabbagliante 7V 15W. grazie a tutti.
  3. Salve a tutti, qualcuno mi saprebbe indicare come sostiutire il vecchio faro del mio PX125E dell'82 con il faro alogeno del nuovo PX ??? Bisogna cambiare il faro completo o basta sostituire la lampadina ??? Grazie per la disponibilità!!!
  4. Buon giorno a tutti questa mattina su Torino ferddo e nebbia...è ora di montare il tucano...buona giornata a tutti
  5. Ciao a tutti!! guardavo se qualcuno puo` aiutarmi ..mio nonno da poco mi ha lasciato la sua PX 150, ma volevo cambiare alcuni pezzi. Tipo la mascherina anteriore..pero` prima di cercare qualcosa volevo sapere se e` per tutte le PX uguale.. nello specifico a libretto la vespa e` una PX150E anche se sulla carrozzeria c' e` solo scritto PX150 e basta.. Grazie Alessio
  6. Ciao a tutti, mi presento, sono nuovo del forum, sono Jeanluc e insieme alla mia fidanzata quest'anno abbiamo deciso di prenderci una Vespa 125 per goderci i nostri w.e. fuori porta. Problema n.1: le dimensioni io sono alto 1.86, la mia ragazza 1.60. Siamo saliti per prova su una Vespa pk125 del '93 ma avevo le ginocchia ad altezza manubrio e facevo una fatica bestia ad arrivare al pedale. Ma sono così anche le px? o sono più grandi? Problema n.2: la scelta Abbiamo allora provato una et4 del 03 e in effetti stiamo molto più comodi. La vespa è in buone condizioni di motore, discrete di carrozzerria, e vogliono 900Euro (ci regalano bauletto e paravento, bollo già pagato, documenti ok). Che dite? E' un buon prezzo? Il mio dubbio nasceva dal fatto che il mio sogno era una vespa "classica", ma il budget è quello che è (max 1500)...per cui i pro di una et4 potevano farmi chiudere un occhio sullo stile. Ma lo spirito della et4 è lo stesso delle "vecchie"? Help us, please Grazie a tutti! Ciao!
  7. Chiedo a voi, infinita fonte di sapere, lumi a proposito di un mio dubbio...quanti tipi di Vespe PX esistono? Scontato che vi sono 125-150 e 200 volevo sapere le differenze introdotte dai primi modelli a quelle più nuove oppure le caratteristiche del modello "Arcobaleno" e le sue differenze con "le altre"... Ho visto un casino di PX degli anni 80 in vendita, come vanno? Alla grande vero?! Purtroppo l'acquisto di una Primavera-Et3 si sta rivelando + difficile del previsto, a Napoli sono quasi introvabili. Ringrazio in anticipo chi mi risponderà ... grazie!
  8. ho appena acquistato il faro del px mod. 2001 ma ho un pò di problemi nel montaggio perchè attaccati al faro vecchio ci sono molti più fili di quanti ce ne siano su quello nuovo. se qualcuno è in grado di indicarmi come attacare i fili mi aiuterebbe moltissimo grazie immagine_012 immagine_019 immagine_019 immagine_012 immagine_019 immagine_012 immagine_019 immagine_012 immagine_019 immagine_012 immagine_019 immagine_012
  9. yidaki

    Vespa tx 200

    Ciao,ho visto una foto di una vespa di produzione spagnola che è uguale alla T5,ma con motore 200.Non sono riuscito a trovare info sul sito(ma credo che senz altro qualcosa sia stao detto....).Comunque io volevo sapere se il motore era quello del px200,o se era un 200 superspinto tipo T5(ma nn credo...).
  10. Salve, avevo bisogno di un'informazione, volevo prendere un lampada alogena da mettere sul faro davanti da sip, però attualmente hanno solo le 35/35w (la vespa è una 50R). Secondo voi è troppo? Mi conviene aspettare le 25/25w? Quale potrebbe essere il problema con le 35/35w? Grazie in anticipo a tutti quelli che risponderanno!
  11. Questa è la mia px dell'84..(ha la mia stessa età) fresca fresca di restauro (mancano soltanto lo specchietto cromato e il sellone nuovo che arriveranno a giorni) purtroppo ho perso cn la formattazione le foto del prima (vi posso dire però che era un verde simile a quello dei bidoni dell'immondizia).. si accettano commenti..
  12. scusate la domanda ignorante, ma da 23 anni uso il px e per di più non ci ho mai messo le mani dentro, avrei forse l'opportunità di comprare un et3 a buon prezzo ed in buone condizioni che vorrei tenere al mare, dove però mi occorre una buona luce per muovermi la sera da una località all'altra (all'elba). Con l'alogeno appena montato sul px è un'altra vita, sull'et3 si può fare altrettanto?
  13. ciao Ma il My px quando è stato ricostruito nel 2000 oppure ce ne sono di nuova costruzione anche nel 2006? inoltre il 150 va meglio del vecchio px125e?
  14. da 10 giorni non andava + la luce di posizione e il faro di sera faceva luce ovunque tranne che a terra.oggi ho scoperto perchè... la parabola vecchia non era originale, al tatto la differenza con l'originale piaggio da 28 euro si sente, quanto conti non so, perchè si era iniziata a danneggiare un paio di anni fa causa impianto a 15 volts , ma comabiato il regolatore nei due anni seguenti il danno non si è esteso, fino a 10 giorni fa quando ha ceduto di botto, e non fa nemmeno caldissimo, almeno fino ad oggi.. mah, spero che l'originale, che è omologata a differenza della vecchia, non ceda così di botto e nel caso vi farò sapere, forse i tanti km di giorno a faro acceso ahnno fatto il loro effetto, facendolo squagliare di botto.. mah, cmq contando che : una 35/35 costa 11 euro e fa meno luce una H4 60/55 costa 1.80 euro e fa molta + luce la parabole originale costa 28 da scontare (volendo si può montare anche quella in policarbonato del px con due piccole modifiche ai fili e una guarnizione, ma sono allergico alla sua delicatezza, grazie a GzOnE che mi ha dato la dritta) ho deciso di mettere le H4 nell'originale, nel caso vi terrò aggiornati questa la foto del nuovo faro ciao
  15. Ho un px200e dell'85 comprato l'anno scorso e finito di risistemare a fine maggio di quest'anno... Premetto che quando l'ho smontato ho sostituito totalmente il filo verde dell'accenzione che era deteriorato gli altri erano in ottimo stato, monto il faro alogeno con una lampada alogena da 55/60W ed il bauletto posteriore con lo stop supplementare che tira benissimo. All'inizio era tutto ok, tra l'altro ci ho fatto il l'ultimo raid delle dolomiti e a livello dello luci funzionava tutto regolare. La mattina seguente al ritorno dal raid, metto in moto e tutte le luci sono spente, faro ant. frecce e post. provo il regolatore e l'intermittenza ma sono funzionanti, smonto lo statore e trovo il filo blu che fa massa. Sostuisco tutti i cavi dello statore, accendo tutto regolare, fatti circa 5/6 km tutto spento, cambio il regolare e l'intermettenza e non funziona, rismonto lo statore è tutto ok, rimonto e funziona, dopo circa 10km tutto spento di nuovo. Oggi pom. penso che tirerò fuori il cablaggio dell'impianto elettrico sospetto qualche cavo che faccia massa. Avete qualche idea suggerimento consiglio????? grazie dell'aiuto
  16. costretto a cambiare vespa , sto pensando a un px 150 my d'occasione. intendo quello attualmente in produzione, con freno a disco, miscelatore, ammortizzatore maggiorato etc etc etc. come va? è degno erede dei vecchi px? è meglio? ve lo chiedo perchè qualcuno dice che la qualità dei materiali lascia a desiderare: effettivamente ho dato un'occhiata alla sella e con orrore ho notato che non solo non ha le molle ma addirittura è di PLASTICA! se il buongiorno si vede dalla sella... mi scuso in anticipo se ne avete già disquisito, ma da una mia ricerca qui sul forum tecnico non ho trovato nulla aloha!
  17. Ciao a tutti,ho un px 125 del 82, e ho acquistato il fanale del px nuovo ,quello con lampada alogena, qualcuno di voi sa darmi indicazioni sulle modifiche da apportare all'impianto elettrico del mio px per adattarlo al nuovo fanale. grazie per l'aiuto . ciao da Marcello
  18. qualche tempo fa qualcuno diceva di un probabile PX 2T euro3, invece motociclismo in risposta a una mia lettera sostiene che a breve non si vedranno + i PX nei concessionari.... e io ricomprerò la moto!
  19. Ciao a tutti amici vespisti, vi seguo sempre ma difficilmente scrivo, ho questa domanda da porvi e spero di averla postata nella sezione giusta!!! Ho una P125X del '78 è ho sempre voluto motargli la parabola con il faro alogeno della PX attuale, ma non l' ho mai fatto!!! Oggi pomeriggio ho incontrato un mio amico e mi ha fatto vedere la sua PX125E a cui ha da poco montando il faro di una px attuale senza grossi problemi!!!Mi ha detto che c'è parecchia differenza di luminosità con la vecchia parabola, ma io non ho potuto valutarla ,dato che era primo pomeriggio, quindi si vedeva!!! Mi ha detto di averla presa dalla piaggio e pagata 70 euro....! Il prezzo non mi sembra male, che ne pensate, ne vale la pena, la differenza c'è!!
  20. Ciao a tutti amici vespisti, vi seguo sempre ma difficilmente scrivo, ho questa domanda da porvi e spero di averla postata nella sezione giusta!!! Ho una P125X del '78 è ho sempre voluto motargli la parabola con il faro alogeno della PX attuale, ma non l' ho mai fatto!!! Oggi pomeriggio ho incontrato un mio amico e mi ha fatto vedere la sua PX125E a cui ha da poco montando il faro di una px attuale senza grossi problemi!!!Mi ha detto che c'è parecchia differenza di luminosità con la vecchia parabola, ma io non ho potuto valutarla ,dato che era primo pomeriggio, quindi si vedeva!!! Mi ha detto di averla presa dalla piaggio e pagata 70 euro....! Il prezzo non mi sembra male, che ne pensate, ne vale la pena, la differenza c'è!!
  21. ciao a tutti! il fanale del mio px 125 inizia a far poca luce, ma daltronde ha 25 anni! ho notato che lla cromatura della parabola è in alcuni punti saltata, ma in generale molto opaca. ora la domanda: montare un fanale vecchio, come quello che c'è ora, oppure uno di quelli come monta il px nuovo, credo alogeno? alcuni amici mi hanno detto che il fanale nuovo fa piu luce, ma fa un fascio un po troppo grande, dispersivo. altra cosa: per montare il fanale di tipo nuovo, devo cambiare altro?tipo regolatoredi tensione...volano... ciao e grazie a tutti!!
  22. allora oggi dovrò comperare il faro alogeno per il px... ora la mia vespa non ha ne batteria ne niente...per farlo ufnzionare, basta solo che attacco i cavi del vecchio faro al posto giusto?o ci sono modifiche da fare?
  23. ciao a tutti, una domanda per chi abita in altri climi... ma quando c'è nebbia fitta come fate? ieri sera mi ha sorpreso un nebbione tremendo su strada che non conoscevo, si appanavano parabrezza e visiera in continuazione e per disperazione m i sono fermato per aspettare la prima auto di passaggio e seguirla praticamente guidando alla cieca, senza vedere niente ... insomma che devo montare un fendinebbia o che altro?
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