come togliere parafango

[grego27]

salve a tutti vorrei tirare giu il parafango per verniciarlo visto che ha qualcge riga ma come faccio?

[codaweb]

Auguri...

devi smontare il manubrio sfilare il canotto dello sterzo, allentare le tre viti da 8 sopra e quella a taglio laterale, dopodichè sfilare il porta cuscinetti e il fermo altrimenti non riesci a sfilarlo.

[sartana1969]

Auguri...

devi smontare il manubrio sfilare il canotto dello sterzo, allentare le tre viti da 8 sopra e quella a taglio laterale, dopodichè sfilare il porta cuscinetti e il fermo altrimenti non riesci a sfilarlo.

????

forse se PK, del quale conosco poco.

dalla special 4 marce a ritroso, devi sfilare la forcella, levarele DUE viti M5 e quella sul fianco, quindi facendolo ruotare lo levi.....

[codaweb]

la forcella la sfili se smonti il manubrio, credo... e le viti del parafango sono tre forse hai ragione sulla misura, quelle laterali ptrebbero essere anche 2 dipende visto che non sappiamo che vespa è...

[sartana1969]

non devi smontare il manubrio, basta mollare la vite chiave 13 dello stesso e sganciare cavo freno anteriore e cavo contakm: alzi il manubrio e smolli le 2 ghiere che tengono la forcella. smollate quelle la forca scende.............

laterale ce n'è solo 1, a prescindere dal tipo di vespa, sempre e solo nel lato dx del parafango, ovvero dove c'è la forcella....di là nn c'è nulla....

[codaweb]

Bene allora tutto quello che concerne il manubrio non significa smontarlo...?

Le viti spra sono sempre 3 e quelle laterali possono essere anche 2, come nel GS nella VBB1 ecc ecc ecc... Inoltre se vogliamo essere fiscali devi smontare anche il clacson e scollegare i fili...

Ciao.

[ghiratop]

anche io mesi fa volevo toglierlo ma ho lasciato stare.. troppo complicato.. l'ho tagliato con il flessibile..

(io volevo lasciare la vespa senza parafango, se poi vuoi verniciarlo è un altro discorso.....)

[grego27]

quindi se ho capito bene devo allentare il manubrio togliere le 3 viti fissaggio parafango i due cavi così dovrebbe sgilarsiil tubo di sterzo da sotto

ho capito bene?

[codaweb]

Allora facciamo chiarezza:

Sviti la vite che fissa il manubrio quella in orizzontale per intendersi.secondo me se non stacchi tutti i fili non riesci comunque, fai come dice sartana e stacca solo il freno davanti e il conta km, togli il clacson e staca i fili altrimenti li strappi.

Dopodichè devi togliere le due viti tonde e il cuscinetto che fissa il canotto al telaio e dopo lo sfili da sotto.

Quando l'hai sfilato allenti le tre viti sopra al parafango, quella laterale e il gioco dovrebbe essere fatto. Magari ho dimenticato qualcosa ma capita...

[sartana1969]

coda...tu ti confondi: qui si parla di small...........

[codaweb]

Amen, stò parafango no sà da verniciare...

[cescom54]

Amen, stò parafango no sà da verniciare...

Che fai rinunci?? non mollare! comincia a smontare, poi vedrai che è più facile di ciò che pensi, in ogni caso small o large frame devi togliere la forcella! Potresti anche non smontarla, se la vernice è rovinata solo nella parte anteriore del parafango,e hai una certa dimestichezza con la verniciatura; sarebbe possibile verniciare il parafango da montato, incartando bene la scocca anteriore, non è il massimo per un buon lavoro, ma si possono avere risultati accettabili.

[grego27]

faccio come dici visto che la vespa è blu cn le fiancatine oro vernicio la parte davanti oro