Lenta in ripresa

[El__Burro]

Salve,.

Il mio caro GS160 ha problemi di ripartenza, ai semafori sono sempre il primo ad arrivare e l'ultimo a partire.

Quando vado per accendere sento che dal pedale c'e la pressione giusta.

So di avere problemi di frizione, magari potrebbe essere la vera causa dei miei "prima e seconda da brivido".

Grazie 1000

El__Burro

[El__Burro]

..cosa ne pensate ??

Grazie

El__Burro

[FoxPeugeot]

Ma quando cambi c'è quella tendenza del motore che prende giri ma non velocità se è così allora il problema è la frizione che deve essere sostituita

[Ospite]

Innanzitutto, grazie a FOXPeugeot.

Anche se a folle tiro la frizione sento che i giri del motore vengono rallentati, quando invece rilascio la frizione (a folle) e' tutto normale.

Quanto potrebbe costare per sistemare il problema?

Grazie

El__Burro

[El__Burro]

Ooops..

il post qua sopra e' mio, solo che non ero marcato ?(LOGGATO)?

El__burro

[lapoderosaIII]

non potrebbe essere un pò spompata??, anch'io ho un problema simile....in ripresa tentenna, non sempre, borbotta : ho pensato fosse un problema di gt!

[rixPX]

prima e seconda da brivido, ma nel senso che non va proprio!? acceleri, sale di giri e la velocità non cambia!?

poi le altre marce vanno bene!? prova a registrare meglio la frizione oppure smontala e vedi se i dischi sono da cambiare...

potresti aver perso compressione, fasce da cambiare per esempio...

[El__Burro]

E' lenta ma non perde giri, oggi ho notato che il filo deve essere registrato ma comunque non gira a vuoto.

Domani regolo la frizione e vedremo.

A presto e GRAZIE

El__Burro

[Ospite]

Per il fatto che perde di giri se tiri la frizione penso che sia dovuto a meno ingranaggi che girano e quindi meno inerzia per vincere la resistenza con l'olio. prova ad alzare un po' il minimo.

Per la ripresa se non perdi giri e hai la giusta compressione quando pedali, potrebbe dipendere da un paraolio rotto o da un anticipo troppo "ritardato".

facci sapere come va.

[El__Burro]

Salve,

Ieri ho tirato un po il filo e la frizione (leva) e' diventata durissima, in piu' e' rimasta attaccata ed ha iniziato a fischiare,

Ho spento il motore e l'ho allentato un po', ora stacca troppo sopra ed il peggio e' che fa un rumore strano (come sempre),

e le marce scappano piu' di frequente.

Vorrei dare un'occhiata al piatto frizione e (visto che ho un motore di riserva) magari cambiarle,

?Per smontare la frizione c'e' bisogno di calare il motore?

Grazie

El Burro

[graziano0210]

non c'è bisogno di smontare il motore per fare la frizione .

IL problema da te descritto è identico a ciò ke mi è successo circa 20 gg fà.

ho risolto sostituendo il paraolio lato frizione, solo ke per fare cio devi smontare tutto il motore

[El__Burro]

Graz,

Come hai fatto a capire che era il paraolio e non la frizione..?

Ci sono altri simtomi?

Grazie

El__Burro

[El__Burro]

Ancora io...

ora sta iniziando a fare dei cinguettii..(la frizione)

Help!

El__Burro