piccola ranella, grande dubbio!

[bolix]

ciao.

in questi giorni sto impazzendo per rimontare lo sterzo della mia vespa (1962).

dopo aver passato ore su foto, libri, VOL e internet molte cose mi sono più chiare.

mi rimane però un problema che non riesco a risolvere.

vi allego delle foto per spiegarmi meglio.

ho un dubbio sul numero 52 e dova va messo.. è giusto che stia all'interno, sotto la guarnizione in gomma? la ranella è più piccola e si blocca dove il perno si allarga..

ho visto che in alcuni esplosi è addirittura assente!

grazie in anticipo a tutti

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[Ospite]

mai visto; ma non ti conviene postare in restauri?

[bolix]

ho messo un'altro post in restauri... ma sembra tutto morto!

che siano tutti in vacanza???

[Ospite]

probabilmente serve per tenere a pacco la guarnizione

[ho6vespe]

la guarnizione quando stringi sale a cavallo della rondella e fa da tenuta per il grasso che devi mettere intorno al perno e nel fodeero della forcella.. ok??

[ho6vespe]

non è il fodero della forcella.. intendevo il pezzo "giallo".. ma sei sicuro di non aver invertito le rondelle? quella della seconda foto non deve stare lì..

[bolix]

il dubbio mi viene dall'esploso.. e dal numero 52! dove va altrimenti?

[ho6vespe]

fai così, controlla il mozzo. se la rondella stava contro l'alluminio, di sicuro l'ha segnato.. se non c'è il segno non ci va nessuna rondella

anzi, fai una bella cosa:

riempi di grasso il pezzo in ottone, mettilo in posizione e metti le rondelle così come le hai nella seconda immagine. occhio al verso di montaggio del pezzo di ottone (può andare in 2 modi no?). metti il perno.. Se va su prova a far girare, se gira funziona. se non gira la rondella è messa nella posizione sbagliata. la togli rimonti e la metti esternamente. Io farei così!

ciao