Pistone monofascia su 177 polini

[Ospite]

Qualcuno ha effettuato questo tipo di modifica??

[gianniGT]

si,in passato...me lo fece fare un mio amico e adesso lo vorrei fare un'altra volta.se trovo il materiale adatto...

[frullametalli]

quali vantaggi ci sono?

[_kenzo]

i vantaggi del monofascia sono una rapidità maggiore nel salire di giri,e/o il meno attrito pistone/canna.

oltre alla laggerezza del pistone.

di contro la fascia si usurerà prima...ma alla fine per mezzora di tempo e una decina d'euri è la meno..

però c'è da dire che a mio avviso il monofascia sul ghisa è sempre rischioso o meno affidabile diciamo.

indovinando la giusta tolleranza si risolve,però non è secondo me una passeggiata!

io dal polini 200 l'ho tolto il mono per il 2 fasce.

..ma è anche vero che in molti usano il monofascia con delle accortezze...

se lo monti io starei su tolleranze altine..tipo 10/13 centesimi..

[gianniGT]

i vantaggi ci sono,come anche i svantaggi.ora sta a te decidere ti posso solo dire ke col monofascia ti diverti di+...

[FurlanPx]

che pistone monofascia avete usato per mettere sul polini?

[Ospite]

mi sembra che il 177 polini sia d 63 quindi se non è rettificato qualsiasi pistone monofascia d63 però poi bisogna vedere per lo spinotto...qualcuno??

[gianniGT]

si devi stare bene attento cmq usa sempre un asso poi fammi sapere...

[FurlanPx]

si ma il problema è che non ci siano tutti questi pistoni monofascia d63... anzi non ne ho ancora visto uno

[gianniGT]

informatemi se avete notizia di un pistone monofascia,lo voglio anke io

[_kenzo]

il malossi è più piccolo??

http://www.scafutopistoni.it/

date un occhio qui,scegliete spinotto diametro e compressione.

almeno sapete cosa cercare!

[AlePx]

il malossi è 61 di diametro

[_kenzo]

non esistono maggiorazioni???

[AlePx]

non arrivano a 63. si fermano a 61,8 se non sbaglio

[contenello]

si fermano a 61,8 se non sbaglio

esatto...il mio malossino è proprio un 2a rettifica da 61,8...e poi è bifascia e non monofascia

[FurlanPx]

alla fine per polini c'è un pistone bello e pronto, bifascia ma con fasce fine e più profonde, progettato a posta, è il pistone gs, però costa quasi 100 euro...

[AlePx]

eh be il malossi costa 100 quello originale...

[valterpx]

Ciao,

io ho montato sul Malossi un monofasci della Asso: dopo 10000Km la fascia era andata, e c'erano segni di significative scaldate nella zona del fermo. Sconsiglio l'uso del monofascia sui cilindri di ghisa perchè se per qualche motivo la fascia non tiene la grippata è assicurata: il fronte fiamma che si propaga in basso vi brucerà quasi istantaneamente la lubrificazione sulla canna del cilindro... con due fasce è molto più difficile che succeda (c'è sempre la seconda). E il vantaggio (che è in termini di minor attrito) non lo si nota quasi neanche perchè i regimi di rotazione dei nostri motori sono bassi.

Certo che è figo pensare di avere un monofascia...come un motore da competizione.

Un Salut

Valter