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Inviato

ciao a tutti, un paio di mesi fa ho dato una mano ad un'amico a rifare il blocco della sua vespa pk-xl, con polini d.57.5, rapporti 24/72 e carburatore 19 con airbox polini, marmitta proma. Non sono stati raccordati i travasi ne anticipato l'albero. Secondo voi con che getti val la pena di partire per carburarlo? indicativamente, per non fare minchiate visto che il cilindro è nuovo...

 
Inviato

L'80??

Io sul 24 monto l'82, con il 19 io partirei da un 95 a scendere, probabilmente partirà grasso, secondo me tra l'86 e il 90 grosso/modo ci dovrebbe essere...

Poi oh prova l'80 e vedi come va, tiri un paio di volte l'aria e ci dici...

Inviato

io farei una via di mezzo... l'80 è piccolo, ma il 95 è troppo io con il 100 pinasco con 19, leovince, senza anticipature e raccordi ho un 84... io partirei da un 88; 90 per stare larghi...

Inviato

ma nn sei magor??

Io??

Mi sono sbagliato ora monto l'80 di max, prima avevo l'84 e ero grasso, anche da caldo si sentiva che stentava a prendere giri (senza filtro andava meglio), ora ho messo l'80 e con il filtro va una meraviglia, la scaldo un po e va una frecciata, candela color nocciola, mi ci sono fatto gia dei viaggi e a me non ha dato mai nessun problema...

Anzi a un mio amico con stessa configurazione giusto all'ultimo raduno ha scaldato mentre io con il mio 58.3mm polini va una fucilata e mi ha segnato sempre i miei 95 ne più ne meno...

te prova, secondo me con un 88/86 ci dovresti essere, poi oh, chi vivrà vedrà...

Inviato

prima di dire cavolate DANNOSE leggete bene: HA L'AIBOX POLINI cioè nessun filtro o quasi

Quoto il 95 a scendere

:wink:

io senza filtro montavo il 100 sul 19!!!!nn dovrei montare di piu sul 24??

Scusa eh, ma c'è una legge scentifica che obbliga e indica che su un carburatore più grosso ci va per forza un getto più grosso??

Ti vorrei ricordare che il 19/19 "SHB" è un carburatore abbastanza vecchio, mentre il phbl è gia più nuovo...

Nel 19 non c'è il polverizzatore se non sbaglio mentre nel 24 si, più tutte le altre differenze...

Basta gia montare un phbg da scooter con le dovute modifiche e va gia meglio di un 19shb, io non l'ho provato eh però uno è un carburatore del 1960 mentre l'altro è stato studiato da pochissimi anni....

PS:

Il sul carburatore che andrò a montare sul 75lamellare il 18/16 "SHB" avevo l'86 quando lo montvo sotto la vespa, e con il 24 ora ho l'80... :wink:

Inviato

Sono salito ora ora da provare il bloccaccio e pe curiosità ho visto il getto max dei 2 carburatori in questione:

-shb 18/16 tornito a 18.5/18.5

-22vhb

Allora l'shb filtrato monta un 87 di max, il vhb senza filtro l'88... :wink:

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