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Inviato

........UNA CIOFECA!

A PARTE CHE MI ERO DIMENTICATO DI CARICARE LE PILE DELLA MACCHINA,NON VI ERA MOLTO E QUEL POCO A CARO PREZZO:

TIPO FAROBASSO '51 CONSERVATO DA DIO A "SOLI" 6000 EURO,

BACCHETTA '49 RESTAURATA A 4500 EURO E QUEI CATORCI CHE HO FOTOGRAFATO "REGALATI" A 3500 E 2500 EURO.

P.S. HO INCONTRATO SHIFTMAN CHE GUARDAVA....... UNA LAMBRETTA!

(DOVE ANDREMO A FINIRE.....)

CIAO

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Inviato

8) Eh eh eleboro ma tu lo sai che e' il Pelo che insieme ai soldi regge il mondo. Io sono appena rientrato, la temperatura stava a 2 gradi +, pero' per il momento di giorno (da un paio di giorni) c'e' il sole ma con un venticello da brividi ma almeno e' asciutto e girare in vespa non e' tanto piacevole.

Uno di questi giorni ti mando una ricettina che penso sia meglio in privato perche' il turbaccio se no' mi taglia la corrente :cry::lol: ciao ciao

Inviato

C'ero anch'io.Tanto spazio per pochi espositori.

Non ho comprato niente.Biglietto 6 Euro.

Mi sono fatto tra andata e ritorno 200Km.

Sicuramente non ci vado piu'.

Valeva la pena probabilmente andare a Torino per automotoretrò.

Original

Inviato

Curiosa la prima farobasso. Ha uno scudo anomalo, stranamente di sagoma tondeggiante. Il fanale ha una ghiera pronunciata che non avevo mai visto prima (presumibilmente si tratta di aftermarket). E la sella pare molto artigianale (di ispirazione GS?)

Inviato

mah,io invece i prezzi che ho domandato mi sono parsi più bassi che a novegro...

le due GS restaurate ad esempio,per quella più bella chiedevano 2500.

honda 350 four a 1700...

i guzzi erano sicuramente pi├â┬╣ bassi,per un PLC (mi pare si chiami così) volevano 6000.

a Novegro chiedevano almeno non dico il doppio ma quasi...

avete visto il Rally rosso restaurato non in vendita?

stupendo...

Inviato

guzzi erano sicuramente pi├â┬╣ bassi,per un PLC (mi pare si chiami così) volevano 6000.

ERA LA STESSA ESPOSTA DA GRASSO A NOVEGRO.

LA PLC NON ESISTE AL MASSIMO ESISTE LA PLS,MA QUELLA IN "VENDITA" ERA UNA COMUNE PL RIVERNICIATA DI ROSSO E MALE,NON COMPLETA (FARO NON SUO ECC. (SOLO IL FARO MARELLI COSTA 500 EURO)........ A 6000 EURO......UNA PAZZIA!!!!

Inviato

Sembra quello di una sport!!!

.....e secondo te non ho controllato?......aveva targa e documenti (c'e' anche scritto a pennarello sullo scudo) 1954

lo scudo sara' stato sagomato quando ha "subito" quel blu azzurro ......

Inviato

Sembra quello di una sport!!!

.....e secondo te non ho controllato?......aveva targa e documenti (c'e' anche scritto a pennarello sullo scudo) 1954

lo scudo sara' stato sagomato quando ha "subito" quel blu azzurro ......

Chissà che non si tratti di qualche "esperimento" o rimaneggiamento made in Piaggio. In fondo in quegli anni non si buttava via nulla, anche se ormai la Vespa era prodotta in serie e non artigianalmente...

Probabilmente si tratta di una modifica post vendita, certo che lo scudo è sagomato con precisione e anche la bordatura sembra uscita da uno stampo più che da un martello...

Inviato

Ma faiiiiiii che avevi fatto il colpaccio e stavi trattando in segretooooooooo

no, tranquillo "di numeri romani" non ve ne sono!!!!! e' semplicemente una tagliata tipo sport!

e il venditore diceva: nonso cosa sia la usavano per correre...........se era una sport vedevi come aumentano gli zeri della richiesta!

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