collaudo e punzonatura

[ANDREA2308]

Salve, 

tramite agenzia ho prenotato presso la motorizzazione della mia zona il collaudo e la punzonatura del telaio della mia vespa.

Collaudo e punzonatura eseguita regolarmente.

DA premettere che la vespa è radiata d'ufficio, cosa per cui ho bisogno del certificato storico FMI, per l'iscrizione al PRA.

Procedo con la richiesta d'iscrizione al registro storico FMI e mi sospendono la pratica in quanto il telaio ripunzonato dalla motorizzazione non risulta associato alla targa, cosa per cui mi chiedono un documento ufficiale attestante la punzonatura della Motorizzazione .

Cosa che puntualmente ho inviato.

Ad oggi dopo circa 1 mese dall'invio di questo documento, sono ancora in attesa di ricevere il certificato storico.

Contattato l'esaminatore , mi dice di attendere l'invio dell'avvenuta iscrizione tramite mail.

SONO IN FEBBRICITANTE ATTESA, avete mai avuto esperienze simili?

COSA NE PENSATE ?

GRAZIE.

[psycovespa77]

Se con i documenti cartacei richiesti sei a posto,adesso l'iter burocratico seguirà il suo corso con tempi leggermente piu lunghi causa virus.Ogni tanto chiedi info sull'avanzamentp della pratica.

[ANDREA2308]

Documento di avvenuta punzonatura da parte della motorizzazione, assolutamente ufficiale, e girato alla commissione FMI. 

Concordo con i tempi leggermente più lunghi causa covid. 

I miei dubbi nascono dal fatto che  il telaio è stato punzonato prima di fare l'iscrizione al registro storico FMI. Difatti dalla federazione hanno chiesto un documento che attestasse la punzonatura da parte della motorizzazione. 

Allo stesso tempo la motorizzazione non può procedere con l'iscrizione al Pra fin quando non presento il certificato storico. 

Da parte mia c'è stata massima trasparenza. 

Questa situazione è capitata a qualcuno? 

Grazie 

Saluti 

 

[pelle]

Mai avuto esperienze simili ma considera che io è da maggio che aspetto un CRS con ASI. Sono tutti in smartwork, penso anche FMI, chiama la segreteria del tuo club per avere info.

[ANDREA2308]

Per i tempi posso capire il particolare momento. 

Mi sta venendo qualche dubbio per i motivi che ho descritto

 

11 minuti fa, ANDREA2308 ha scritto:

Documento di avvenuta punzonatura da parte della motorizzazione, assolutamente ufficiale, e girato alla commissione FMI. 

Concordo con i tempi leggermente più lunghi causa covid. 

I miei dubbi nascono dal fatto che  il telaio è stato punzonato prima di fare l'iscrizione al registro storico FMI. Difatti dalla federazione hanno chiesto un documento che attestasse la punzonatura da parte della motorizzazione. 

Allo stesso tempo la motorizzazione non può procedere con l'iscrizione al Pra fin quando non presento il certificato storico. 

Da parte mia c'è stata massima trasparenza. 

Questa situazione è capitata a qualcuno? 

Grazie 

Saluti 

 

 

 

[ANDREA2308]

Anche il fatto che sulla mia Pagina personale FMI, di passi con estrema facilità da '' pratica sospesa dalla commissione '' a '' pratica all'esame della commissione'' e ancora viceversa, ha una logica??? 

 

[psycovespa77]

Su quello non so cosa dirti,mai capitata una vespa ripunzonata.Hai provato a mandare una mail all'esaminatore della pratica?

 

[ANDREA2308]

L'esaminatore mi ha scritto che la pratica è in esame dalla commissione e che l'avvenuta iscrizione sarebbe stata inviata alla mia mail 

[psycovespa77]

E allora ci vuole pazienza.

[ANDREA2308]

Sulla mia pagina personale sono passato pratica all'esame della commissione, a :

'' Pratica all'esame dell'ufficio nazionale FMI. '' 

Cosa significa??? 

[giaggio]

Il 7/12/2020 in 13:27 , pelle ha scritto:

Mai avuto esperienze simili ma considera che io è da maggio che aspetto un CRS con ASI. Sono tutti in smartwork, penso anche FMI, chiama la segreteria del tuo club per avere info.

da maggio??
inizia ad essere un pò tanto;
io con il mio club Asi ho fatto delle iscrizioni ultimamente anche di mezzi "non circolanti" ed al massimo dopo 60 giorni è arrivato il certificato

[pelle]

2 ore fa, giaggio ha scritto:

da maggio??
inizia ad essere un pò tanto;
io con il mio club Asi ho fatto delle iscrizioni ultimamente anche di mezzi "non circolanti" ed al massimo dopo 60 giorni è arrivato il certificato

Si, da maggio, in pratica il mio CRS era stato presentato con CI e questi fenomeni aspettavano a lavorare il CRS perché prima dovevo fare l'esame della Vespa per il CI che ovviamente non ho potuto fare causa annullamento delle sessioni di omologazione. Malgrado il sollecito del buon segretario del club, ancora non è arrivato nulla. In più il ASI è chiusa e lavorano solo da casa le pratiche digitali.

[giaggio]

non so che dirti;
io dovevo portare una fiat 500L alla seduta di omologazione di Viterbo del 27 novembre e dovevo fare anche il CRS;
portati tutti gli incartamenti al club il primo di ottobre ed arrivato il certificato cartaceo il 16 novembre

[pelle]

Ma il CRS ti serviva per reimmatricolare la 500? Che mi ha detto il segretario che quelli necessari per la reimmatricolazione li mandavano avanti. La mia vespa è circolante e il CRS mi serve per agevolazioni dell'assicurazione.

[giaggio]

no, il CRS era per mezzo circolante
comunque ho inoltrato invece un CRS per mezzo non circolante (moto) a fine luglio e mi è arrivato a fine settembre (due mesi considerando la chiusura estiva dell'asi)

[pelle]

Allora è il mio segretario di club che non ha saputo gestire bene la questione, o me l'ha venduta così ma le cose stanno diversamente...

[ANDREA2308]

Finalmente ho ricevuto la mail d'iscrizione FMI. 

SOLLIEVO... 

Ora iscrizione al Pra... e via col vento...