specialMO Inviato 5 Luglio 2006 Segnala Inviato 5 Luglio 2006 ciao. ma è vero che su tutte la special faro rettangolare si può montare il motore del 125? che differenza c è tra primavera, et3 e primaserie? ciao Cita
Vespadiabolica Inviato 5 Luglio 2006 Segnala Inviato 5 Luglio 2006 ...certo che che lo puoi montare il 125 primavera,la differenza è che la 125 primavera era accensione a puntine e la 125 primavera et3 è accensione elettronica Cita
specialMO Inviato 5 Luglio 2006 Autore Segnala Inviato 5 Luglio 2006 ok ma nella tua foto la tua vespa monta il fanalino della primavera? si monta senza problemi? Cita
ilvespaio Inviato 5 Luglio 2006 Segnala Inviato 5 Luglio 2006 Diciamo le cose per bene.... Su qualsiasi vespa 50 ci sta il 125 e 130, infatti i carter sono i medesimi, cambiano ovviamente i rapporti, anche la scocca della 50 e del 125 è molto simili, ovvimente alcune differenze ci sono...ma di scarsa rilevanza... La differenza tra primavera ed ET3 non si limita all'accensione, cambia la marmitta, la prima ha il padellino,l'altra il siluro, cambia anche il cilindro, la primavera ha 2 luci di travaso l'ET3 ne ha 3.... Con primaserie cosa intendi?? Cita
Vespadiabolica Inviato 5 Luglio 2006 Segnala Inviato 5 Luglio 2006 ....si,monta il fanalino della primavera,certo si monta senza problemi e inoltre grazie a ilvespaio per i particolari che avevo tralasciato Cita
specialMO Inviato 5 Luglio 2006 Autore Segnala Inviato 5 Luglio 2006 quindi basterebbe smontare il blocco motore della special e montare un blocco motore della primavera,carb. e marm. e tutto và? e come ruota la primavera ha 4 0 5 fori? con primaserie mi sono sbagliato. Cita
ilvespaio Inviato 6 Luglio 2006 Segnala Inviato 6 Luglio 2006 Certo sono identici, però cambia la cuffia che copre il cilindro, nel 50,75,84,102,112 rimane sempre quella del 50, invece il 125,130, è diversa e più grande, a colpo d'occhio si vede molto bene la differenza, oltre al fatto che sopra c'è scritto 125... Cita
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