HO DECISO: SI RESTAURA LO STRUZZO BIS VL1

fratelbigio · 8 Gennaio 2006

minkiaz a mano il simbolo della repubblica??a me e venuta na merdaccia cosmica!!!!

c'è qualche segreto? ???

9 Gennaio 2006

caro eleboro io ti obbligo a darmi il tuo indirizzo in maniera da spedirti la mia targa!!!!

l'avrò sverniciata 20 volte e mi viene sempre uno schifo

a parte gli scherzi potresti farmi un elenco dei prodotti che hai usato?

tipo di pennelli, tipo di vernici + varie ed eventuali?

Er_Cobra · 9 Gennaio 2006

domandona... come hai fatto a fare il simbolo della rpubblica cosi perfett??????? perche a me è venuto non benissimo...anzi!!

.. ma tu quelle cose lì le devi dare a me! :wink:

Largo...Ciospe! · 10 Gennaio 2006

Mi sa che mi sono perso davvero qualcosa!! Come non vedere un elefante davanti al naso ehehehe

Grande restauro eleboro!!

Ciao FC

fratelbigio · 10 Gennaio 2006

fratelbigio ha scritto:

domandona... come hai fatto a fare il simbolo della rpubblica cosi perfett??????? perche a me è venuto non benissimo...anzi!!

.. ma tu quelle cose lì le devi dare a me!

cobbbbra e io che cacchio se no che tu sei disponibile a sbatterti per ste cosine??e poi copme dici tu il restauro è bello perche ci metti del tuo, provi e riprovi e alla fine trovi una soluzione...e io l'ho trovata ma è una cacatina!!!!!!!

Largo...Ciospe! · 10 Gennaio 2006

Ciao Eleboronero,
Mi spiegheresti la procedura esatta per pulire la marmitta intasata con la soda caustica?

Grazie

Mirkoberto78

Ciao

allora prendi la soda caustica in palline (supermercato) un paio di guanti e occhiali.

ora prendi la marmitta la metti in un catino e versi dentro dal collettore la soda poco alla volta,scuoti la marmitta in modo da spanderla bene all'interno.

fatto questo fai bollire dell'acqua, quando questa bolle la versi in un secchio e con attenzione la travasi nella marmitta

lasci agire per 10 minuti ,vuoti la marmitta (che sara' bollente) e ripeti l'operazione.

finito tutto risciaqui la marmitta con acqua corrente e.......stendi il bucato!!!

tutto con attenzione mi raccomando.

Si tutto ok, ma fate tutto a finestre aperte (si forma anidride solforosa, tossica) e agite con calma per evitare eruzioni di soda caustica dappertutto!!!

Ciao FC

eleboronero · 11 Gennaio 2006

caro eleboro io ti obbligo a darmi il tuo indirizzo in maniera da spedirti la mia targa!!!!
l'avrò sverniciata 20 volte e mi viene sempre uno schifo

a parte gli scherzi potresti farmi un elenco dei prodotti che hai usato?

tipo di pennelli, tipo di vernici + varie ed eventuali?

ok!

e' molto semplice

1 porto a lamiera la targa

2 la porto al carrozziere che mi da una mano di fondo abbondante

3 la carteggio in modo da togliere "i vari buchini"

4 la riporto dal carrozziere che valuta il caso se dare un'altra mano di fondo o meno

5 se tutto va bene il carrozziere la vernicia bianca

6 la porto a casa e traccio con la matita i contorni dei numeri

7 usando un pennello triplo zero e colore acrilico della tonalita' piu' adatta(comperato in colorificio con pochi euro) ripasso il contorni.

8 quando sono asciutti pulisco bene la targa dalle eventuali tracce di matita e usando un pennello piatto della misura adatta riempio i numeri

9 per il simbolo della repubblica uso il pennellino triplo zero

10 finita la targa completamente passo un polish di finizione

11 the end

p.s. faccio questo per diletto non per risparmio!!

infatti il mio vecchio amico filettatore per rifare una targa gia' verniciata di bianco (fare i vari numeri) vuole solo 8 euro.

un altro esempio e' la targa "vespa servizio"

dato che NON ho 500 euro da buttare me la sono fatta io!

un caro amico mi ha prestato l'originale (lo stesso che ha da poco disperso la sia magnifica collezione di scooter) e io l'ho copiata in bifacciale come l'originale..........il risultato valutalo tu.

(il difficile non fare i nr. sulle targhe,ma filettare a mano i serbatoi e affini!)

ciao e buon lavoro

collet · 11 Gennaio 2006

sbav sbav

skorpion2 · 13 Gennaio 2006

cavoli complimenti per la vespa e per l'ottimo restauro che stai effettuando molto ben fatta anche la targa

che oltretutto se non sbaglio e' ALESSANDRIA cioe' dove abito io ;D

eleboronero · 15 Gennaio 2006

in settimana ho portato il materiale da cromare e ho pulito l'ammortizzatore.

ieri in carrozzeria ho iniziato ha lisciare la sabbiatura con l'orbitale che' e' un aggeggio veramente comodo in 2 ore ho tirato la scocca lucida come uno specchio! il prossimo sabato spero di finire con gli altri pezzi della vespa.

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Modificato 17 Febbraio 2010 da eleboronero

ho6vespe · 18 Gennaio 2006

ma fai ricromare il manubrio? non sembra brutto

ciao

eleboronero · 18 Gennaio 2006

ma fai ricromare il manubrio? non sembra brutto
ciao

forse in foto sembra bello,ma la cromatura e' un po' "stanca" per cui .....

ciao

ho6vespe · 18 Gennaio 2006

quanto lo paghi? io 40€

ciao

eleboronero · 19 Gennaio 2006

il costo non lo so,ma certamente sara' di piu' di 40 euro. Dove vado io (Erminia,cromature Elia di Lodi) non sono certo economici,ma molto bravi.

ti faro' sapere al ritiro

ciao

ho6vespe · 20 Gennaio 2006

Il mio lucidatore-zincatore-cromatore è bravo e pratica prezzi onesti... per fortuna.. l'unica cosa è che è convinto che si dica ZINGATURA.. si vede che lui ci mette lo ZINGO sopra al ferro..

eheheheh

ciao

eleboronero · 30 Gennaio 2006

quasi finito il lavoro raddrizzatura ,dopo viene il bello...........gia' il carrozziere mi ha detto di prepararmi a lisciare!!!!!!

sarà cosa lunga ora ho poco tempo da dedicare alla vespa.......mannaggia!

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Modificato 17 Febbraio 2010 da eleboronero

mamaubi · 30 Gennaio 2006

bene, bene..complimenti

notare che come ogni officina che si rispetti non manca il calendario delle donnine svestite!!!

.............e la damigiana!!!

Ciao e buon lavoro!!

30 Gennaio 2006

Che figata quel pannello con gli stemmi delle case automobilistiche. Se per caso state cercando il disgraziato che vi ha "sottratto" il simbolo dalla vostra automobile, sapete dove andare a cercare :mrgreen: !!

Vai Eleboronero! Cerca di trovare il tempo che non vedo l'ora di vedere questa vespa rinata!

sirnick · 30 Gennaio 2006

.............e la damigiana!!!

QUELLA SOPRATUTTO!!!!

eleboronero · 5 Febbraio 2006

Sabato per pranzo........struzzo al forno!!!!!!!!!

mano leggera di fondo epossidico.............spero che l'abbia data leggera perche' tocca a me lisciarla......poi rasatina,fondo colorato ecc.ecc. i tempi si allungano avendo solo il sabato mattina per rompere le palle all'amico carrozziere (il mio Virgilio in questi gironi danteschi!)

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Modificato 17 Febbraio 2010 da eleboronero

Largo...Ciospe! · 5 Febbraio 2006

Quindi il fondo rosso tipico avrà qui solo una funzione estetica? Interessante...bisogna che faccia cosi' anche io...bel lavoro!

Ciao FC

Er_Cobra · 5 Febbraio 2006

Spero ben che tu faccia fare tutto alla nitro ... o ti farai uno "struzzo" tutto lucido fiammante con tanto di trasparente? .. Ciao

eleboronero · 6 Febbraio 2006

Quindi il fondo rosso tipico avrà qui solo una funzione estetica? Interessante...bisogna che faccia cosi' anche io...bel lavoro!
Ciao FC

no. il carrozziere mi ha consigliato di dare una mano di fondo epossidico cos'ì non c'e' piu' pericolo di ruggine dato che la lamiera non e' liscia come era da nuova; non ha dato il poliestere perche' dice che se non c'e' piu' che asciutto poi fa delle bolle.

il piano d'attacco prevede:

1.lisciaggio a 240 il fondo epossidico

2.rasatura

3. fondo colorato a campione dell'antiruggine rosso

questo perche' l'antiruggine e' ovviamente solo tale per cui non fa spessore e non si puo' lisciare

4. lascio il fondo rosso a vista dove era previsto in origine e lo liscio dove va verniciato

5. verniciatura max mayer come consigliato da vespa tecnica in bilux senza chiaramente trasparente.

ciao

p.s. per el-cobra l'altro vl1 conservato l'ho talmente lucidato che sembra in effetti un bel lumacone! :wink: